قطاع النفايات

ان الادارة الفاعلة لقطاع النفايات تساهم بشكل ملموس في الحفاظ على الارض واستعادة التوازن للنظام البيئي ومن اجل هذه الغاية اولت الجهات المختصة اهمية لهذا القطاع من ناحية الطمر الصحي للنفايات واعادة التدوير والمعالجة.

قدرت كمية النفايات الصلبة التي تم انتاجها 1.91 مليون طن عام 2021.  تشير بيانات وزارة الحكم المحلي ان نسبة النفايات الصلبة التي يتم طمرها بشكل صحي من إجمالي النفايات المنتجة بلغت خلال العام 2022 حوالي 99% ومن المتوقع وصول هذه النسبة الى 100% خلال العام 2023. هذا ويتم الطمر في 6 مكبات صحية في فلسطين (4 بالضفة الغربية و2 بقطاع غزة).

 اما بخصوص نسبة النفايات الخطرة التي تتم معالجتها من اجمالي النفايات المنتجة فقد بلغت خلال العام 2022 حسب بيانات سلطة جودة البيئة 7%، ومن المتوقع وصول هذه النسبة الى 10% مع حلول العام 2023.

الانتهاكات الاسرائيلية للبيئة الفلسطينية

تشير بيانات سلطة جودة البيئة انه خلال الاعوام الثلاثة السابقة ولغاية العام 2021، تم ضبط 67 حالة تهريب نفايات صلبة وسائلة وخطرة، تمثلت بشاحنات تحمل نفايات صلبة قادمة من المناطق الإسرائيلية، وصهاريج نضح نفايات سائلة، بالإضافة الى النفايات الكيميائية واطارات السيارات المستعملة والبلاستيك وغيرها من النفايات الخطرة.5/6/2022

وقد تركزت عمليات التهريب هذه في محافظات الخليل بواقع 13 حالة، و12 حالة في نابلس، و11 حالة في رام الله، و8 حالات في قلقيلية، فبما توزعت باقي الحالات على بقية المحافظات.  ومن الجدير ذكره ان عملية تهريب النفايات الخطرة الى الاراضي الفلسطينية تتم في المناطق المصنفة ج والتي تقع ضمن سيطرة الاحتلال الاسرائيلي.

انتشار المكبات العشوائية ونقص في المكبات الصحية

ويضاف إليها المكب الرابع في محافظة القدس، والذي سوف يحدد وفق دراسات وخطط مفصلة. أما في قطاع غزة فهناك حاجة ملحة إلى إقامة مكب صحي وآمن وذلك لتجنب المخاطر المترتبة على انتهاء العمر التشغيلي للمكبات الحالية مع عدم توفر البدائل المناسبة.

وفي قطاع غزة ( المحافظات الجنوبية) وحسب تقرير سلطة جودة البيئة (حصر الأضرار البيئية للحرب الإسرائيلية على قطاع غزة 2023/2024 الصادر بتاريخ 8 كانون الأول 2024، منذ العدوان الاسرائيلي في السابع من أكتوبر 2023 وكميات النفايات الصلبة تتراكم يوماً بعد يوم بسبب نفاد الوقود ومنع الاحتلال طواقم البلدية من الوصول للمكبات الرئيسة في القطاع بالإضافة إلى تعرُّض سيارات جمع النفايات وحاوياتها للتلف والضرر، وتدمير الشوارع الذي أوقف حركة النقل، وهو ما جعل التعامل مع هذه الكميات الهائلة صعباً، فضلاً عن غياب إمكانات التخلص منها، حيث تم تدمير حوالي 100 مركبة وآلية لجمع ودفن النفايات، كما أن تقديرات برنامج الأمم المتحدة الإنمائي تشير إلى أن ما لا يقل عن 270,000 طن من النفايات (بواقع 170,000 طن في الجنوب، و 100,000 طن في الشمال)  قد تراكمت في مواقع المكبات المؤقتة التي أنشأتها البلديات مؤخراً على مقربة من المناطق السكنية بسبب عدم وجود خيارات قابلة للتنفيذ، حيث لا تجد هذه النفايات طريقاً الى مكبات النفايات الصحية، سوى الحرق او التراكم.

قدرت نسبة جمع النفايات في قطاع غزة قبل العدوان بحوالي 98% والتي كان يتم إرسالها الى مكبات النفايات، حيث يوجد في القطاع مكبين صحيين: مكب جحر الديك يخدم محافظات غزة وشمال قطاع غزة، فيما يخدم مكب الفخاري جنوب ووسط القطاع، وفي الوقت الحالي لا تجد هذه النفايات الصلبة طريقاً الى مكبات النفايات الصحية، سوى الحرق او التراكم او إرسال جزء منها الى مكبات عشوائية.

ومع قدوم فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة فإن ذلك يؤدي إلى تفاقم تأثير تراكم النفايات، حيث انتشرت الحشرات والقوارض، والتي تزيد من معاناة النازحين في القطاع، والمتمثلة في زيادة مخاطر الأمراض والتهديدات الصحية؛ فتحلُّل هذه النفايات يطلق غازات ضارة، كالميثان وثاني أكسيد الكربون، وهو ما يلوث الهواء ويسبب روائح كريهة وانتشار الأمراض المعدية لآلاف المواطنين، سيما الكبد الوبائي والأمراض الجلدية، علاوة على ذلك، ما يسببه من تلويث للأراضي الزراعية وطبقة المياه الجوفية حيث تتسرب الملوثات إلى التربة.

كما أن هذا العدوان نتج عنه كميات كبيرة من الركام والطمم، حيث قدر إجمالي الركام الذي تراكم حتى الآن في غزة إلى 37 مليون طن (بسبب تدمير نحو 89 ألف مبنى حتى اللحظة بشكل كلي او جزئي) وهذا الرقم يتصاعد يومياً.

الأضرار التي لحقت بمرافق ادارة النفايات الصلبة في قطاع غزة

كمية النفايات